雪具上“BOB電競盤口滑雪專列”有點難

2021-11-22 14:38:30

　　BOB電競盤口作為北京冬奧會的重點交通配套項目，“滑雪專列”開通時曾為雪具開過“綠燈”。然而，又到一年雪季，京張高鐵的“滑雪專列”卻執行起高鐵列車的統一規定，自今年11月17日起長寬高之和超過130厘米的雪具將禁止攜帶上車，讓許多雪友們感到不便。

　　業內人士表示，近年來冰雪運動的熱度不斷上升，而冰雪運動對裝備要求較高，推廣還要在配套服務上下功夫。

　　上周六，滑雪愛好者王先生買好了北京到太子城的高鐵票，準備去崇禮進行今年雪季的首滑，沒想到還沒等“開板”，就先吃了“閉門羹”?！百I票時也沒注意，抱著雪板到了火車站才知道現在雪板已經不讓隨身攜帶了，只能托運。BOB電競盤口”王先生說，自己是去年“滑雪專列”開通后才買的雪板，每隔一兩周就要帶著雪板去崇禮滑雪，沒想到今年卻不行了。

　　王先生口中的“滑雪專列”就是北京到張家口的京張高鐵，途經清河、八達嶺長城、東花園北、下花園北等站點，終點站太子城站位于張家口市崇禮區，距最近的太舞滑雪小鎮僅1.4公里，周邊還有云頂、萬龍、富龍、翠云山等多個滑雪場，車程都在1小時以內。

　　2019年底開通時，高鐵列車專門設計了滑雪板存放柜，并且不額外收費，因而吸引了大量北京地區的滑雪愛好者乘坐。然而今年雪季剛開始，“滑雪專列”調整了規則，自2020年11月17日起，對旅客攜帶行李規格進行限制，長寬高之和超過130厘米的雪具將禁止攜帶上車。新規定一出臺，許多雪友就表達了不滿。

　　記者了解到，一般最短的女士單板長度在140厘米左右，男士單板的長度至少為150厘米，雙板滑雪板的長度則通常較滑雪者身高低12至15厘米——這意味著，除部分尺寸較小的兒童板外，幾乎所有雪板都無法滿足長寬高之和不超過130厘米的要求。

　　針對這個規定，記者撥打了鐵路客服熱線咨詢，工作人員表示，由于京張高鐵開通后列車內雪具過多占地空間較大，車內無法承載，已經影響到了旅客在車內的正常通行，所以開始采取相關限制。

　　“滑雪專列”禁止長寬高之和超過130厘米的雪具上車，雪友要想自帶雪具坐火車去崇禮滑雪，只能通過托運。但京張高鐵的雪具托運價格幾乎與一張北京至崇禮的二等座單程票價相當，這也意味著，攜帶雪具的雪友在北京崇禮間搭乘高鐵往返的成本直接翻倍。

　　記者從中鐵快運了解到，目前中鐵快運開通了為雪友提供雪具托運的服務，分為三種，單程價格分別為128元、98元和88元，但每套雪具重量限制在20千克以內，超出部分按每千克8元收費，保值費率則按5%收取。只有當取送地址在北京地區北五環以內、張家口市崇禮區范圍內時，可以提供工作人員上門取貨的“門對門”服務，不收取額外費用。

　　“我是贊同將雪具托運的，但是托運價格太高，往返崇禮的票價算起來都要400元了?！被酆谜咄跖空f，既然被稱作“滑雪專列”，京張高鐵就應該給雪友們一些優惠，不能按照市面上的托運價格來計算，“如果雪具的托運價格在50元以內我是能夠接受的?！?

　　此外，雪具托運不隨列車出發和到達，也為雪友們造成許多不便。BOB電競盤口據中鐵快運熱線客服人員介紹，目前北京到崇禮的雪具托運時限分為“當日達”和“次日達”兩種，“當日達”需要在11點前下單，可以保證最晚在當天24點前到達；“次日達”則需要在第一天18點前下單，可以保證第二天18點前到達。如果想確保周六10點左右拿到雪具，最好在周四18點前下單辦理次日達。返程時如果希望到滑雪場上門取貨，則需要在周日18點之前下單才能當天運走。

　　實際上，京張高鐵雖名為“滑雪專列”，但據鐵路客服工作人員介紹，列車其實只有第一、第四和第八車廂設置有專門的雪具柜，整趟列車上只能放置5套雪具。

　　常往返于北京和崇禮的滑雪愛好者白先生回憶說，去年“滑雪專列”開通后，雪季期間每節車廂里都得有十幾套雪具。但“滑雪專列”車廂連接處的大型行李置物架與普通車廂并無二致，車廂連接處的大型行李置物架分為上下二至三層，縱深較長，可以放置十多個中大型行李箱，卻無法放置長度較長的雪具?！把┚咧荒芏逊旁谲噹^部的空地甚至走廊上，確實會對旅客在車廂內的活動造成干擾。BOB電競盤口”

　　“既然叫作‘滑雪專列’，那么車廂連接處的行李堆放點就應當設計為方便雪具放置的空間。要是能把車廂連接處的大型行李置物架中間的隔板去掉，增加空間高度，這樣一節車廂放上十幾套也不是問題?！卑紫壬f。

　　王先生則表示，如果能在高鐵列車上單獨開辟出一節專門用來放置雪具的車廂，保證雪具和人能同時到站，“也愿意為雪板單獨買一張車票”。

　　實際上，中國國際航空公司也曾經實行過滑雪板三邊之和超過158厘米時，不計入免費托運行李限額，需要額外收費的規定。但在壓力之下國航最終按照國際慣例，于2019年6月1日起實行托運行李收費新規，滑雪用具等運動器材超出免費行李件數和重量時需進行額外收費，超尺寸則不另行收費。

　　隨著北京冬奧會的臨近，最近幾年里，冰雪運動在北京、張家口地區快速推廣普及，北京和崇禮地區大大小小的滑雪場已有20多家。萬科石京龍滑雪場總經理劉英凱介紹，2019年底“滑雪專列”開通后，當年雪季面向專業競技隊的訓練賽道預訂量減少了超過40%，高級道、中級道的人群密度也有所降低。而在“滑雪專列”禁止攜帶雪具后，也有不少人又將目光投向北京地區的雪場。在劉英凱看來，近年來隨著滑雪運動專業化趨勢增強，自帶雪具的雪友也越來越多。隨著滑雪運動快速普及，相關的配套服務也亟待加強。（實習記者楊天悅 鹿楊）

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